Voz da Turquia

A Turquia surgiu como um obstáculo crítico para um plano internacional complexo de privar a Rússia de receitas de petróleo em tempo de guerra, já que o número de petroleiros esperando para sair do Mar Negro pelos estreitos turcos continuou a aumentar na sexta-feira. 

Ancara se recusou a eliminar uma nova regra de inspeção de seguros que implementou no início do mês, apesar dos dias de pressão das autoridades ocidentais frustradas pela apólice. 

Um total de 28 petroleiros estão em fila de espera para sair dos estreitos de Bósforo e Dardanelos, disse na sexta-feira a agência de navegação Tribeca. 

Os países ricos do G7, a União Europeia e a Austrália concordaram em proibir os fornecedores de serviços de transporte marítimo, tais como seguradoras, de ajudar a exportar o petróleo russo, a menos que seja vendido a um preço baixo forçado, ou limite, com o objetivo de privar Moscou da receita do tempo de guerra. 

A autoridade marítima da Turquia disse que continuaria a se manter fora de suas águas petroleiros que não possuíam cartas de seguro apropriadas. 

As seguradoras ocidentais disseram que não podem fornecer os documentos exigidos pela Turquia, pois pode expô-los a sanções se se verificar que as cargas de petróleo que cobrem foram vendidas a preços que excedem o limite máximo. 

A autoridade turca disse que no caso de um acidente envolvendo um navio em violação às sanções, era possível que os danos não fossem cobertos por um fundo internacional de derramamento de petróleo. 

“Está fora de questão corrermos o risco de que a companhia de seguros não cumpra sua responsabilidade de indenização”, disse, acrescentando que a Turquia continuava conversando com outros países e companhias de seguros. 

Acrescentou que a grande maioria dos navios à espera perto dos estreitos eram navios da UE, com grande parte do petróleo destinado aos portos da UE – um fator frustrante para os aliados ocidentais de Ancara. 

O acúmulo de navios está criando um mal-estar crescente nos mercados de petróleo e petroleiros. Milhões de barris de petróleo por dia se deslocam para o sul dos portos russos através dos estreitos de Bósforo e Dardanelos, na Turquia, para o Mediterrâneo. 

PETRÓLEO CAZAQUE 

A maioria dos petroleiros à espera no Bósforo estão transportando petróleo cazaque e a secretária do Tesouro Janet Yellen disse na quinta-feira que a administração dos Estados Unidos não viu razão para que tais carregamentos fossem submetidos aos novos procedimentos da Turquia. 

Washington não tinha motivos para acreditar que a Rússia estivesse envolvida na decisão da Turquia de bloquear o trânsito de navios, acrescentou ela. 

A Comissão Europeia disse na sexta-feira que os atrasos não estavam relacionados ao limite de preço e que a Turquia poderia continuar a verificar as apólices de seguro “exatamente da mesma forma que antes”. 

“Estamos, portanto, em contato com as autoridades turcas para buscar esclarecimentos e estamos trabalhando para desbloquear a situação”, disse um porta-voz à Reuters. 

A Turquia tem equilibrado suas boas relações tanto com a Rússia quanto com a Ucrânia desde que Moscou invadiu seu vizinho em fevereiro. Ela desempenhou um papel fundamental em um acordo apoiado pelas Nações Unidas, alcançado em julho, para liberar as exportações de grãos dos portos ucranianos do Mar Negro. 

No entanto, as relações entre os aliados da OTAN, Ancara e Washington, têm sido por vezes ásperas, já que a Turquia renovou no mês passado os apelos para que os Estados Unidos deixassem de apoiar as forças curdas sírias. 

A administração Biden impôs sanções na quinta-feira a um proeminente empresário turco Sitki Ayan e sua rede de empresas, acusando-o de atuar como facilitador da venda de petróleo e da lavagem de dinheiro em nome do Corpo Revolucionário de Guarda do Irã. 

(Relato de Daren Butler, Can Sezer e Jonathan Saul em Londres; escrito por Noah Browning edição por Himani Sarkar, Clarence Fernandez, Jonathan Spicer e Frances Kerry)  

Fonte: Deepening Turkey tanker logjam snarls Russia oil sanctions