Voz da Turquia

• Bottas leva a primeira vitória em mais de um ano 
• O finlandês começou na pole e definiu a volta mais rápida 
• Verstappen é o segundo a retomar a liderança do campeonato de Hamilton 

• Hamilton quinto após iniciar em 11º. 
• Perez completa o pódio para Red Bull 

Valtteri Bottas encerrou seu ano de seca com uma vitória dominante na Turquia no domingo, enquanto o infeliz companheiro de equipe da Mercedes, Lewis Hamilton, terminou em quinto lugar e perdeu o campeonato de Fórmula 1, levado por Max Verstappen da Red Bull. 

Verstappen, 24 anos, chegou em segundo lugar e 14.584 segundos atrás do finlandês em um parque molhado de Istambul para reverter um déficit de dois pontos para Hamilton e ficar seis pontos atrás com seis corridas restantes. 

O companheiro de equipe da Red Bull Sergio Perez terminou em terceiro lugar com Charles Leclerc, da Ferrari, em quarto e à frente de Hamilton, sete vezes campeão mundial, que havia começado em 11º devido a uma penalidade no motor. 

“Já faz um tempo, mas é uma sensação muito boa. Acho que do meu ponto de vista provavelmente uma das melhores corridas que já tive”, disse Bottas, que começou na pole position e levou um ponto de bonificação por volta mais rápida. 

“Tirando aquele pequeno deslize, tudo estava sob controle”. 

A vitória, selada ao ultrapassar Leclerc 11 voltas do final após o piloto da Ferrari ter assumido a liderança ao ficar de fora enquanto os outros competiam, foi a primeira do finlandês desde a Rússia em setembro do ano passado e a 10ª de sua carreira. 

Verstappen, que começou na primeira fila, teve uma corrida tranquila e disse que tudo tinha sido sobre gerenciamento de pneus. 

“Estou feliz por estar no pódio”. Acho que esteve perto o ano inteiro e tenho quase certeza que em Austin será uma boa batalha com a Mercedes, então só temos que continuar nos esforçando, continuar tentando”, disse ele. 

O Grande Prêmio dos Estados Unidos no Texas é a próxima corrida no dia 24 de outubro. 

HAMILTON AQUECIDO 

Hamilton poderia ter estado no pódio, mas a Mercedes o chamou para uma parada tardia a partir do terceiro lugar para um novo conjunto de pneus intermediários com a secagem da pista. 

“Por que desistimos daquele lugar? Não deveríamos ter entrado. Granulação maciça (de pneu). Eu disse para vocês”, disse o irritado britânico em troca de rádio aquecido, ao perceber que havia perdido dois lugares nos boxes. 

Ele notou depois que o piloto da Alpine, Esteban Ocon, que terminou em 10º lugar, tinha feito seu único conjunto de pneus durar toda a corrida. 

Se ele tivesse ficado de fora e mantido o terceiro lugar, Hamilton estaria apenas um ponto atrás da Verstappen. 

“Pensamos que poderíamos terminar em terceiro sem parar ou, se uma linha seca surgisse, talvez indo para um pneu macio”, disse o chefe de equipe da Mercedes, Toto Wolff. 

“Então vimos Leclerc diminuindo e Lewis estava diminuindo e ficou claro que não iríamos chegar ao fim”. 

O chefe da Pirelli, Mario Isola, disse que os pneus teriam ficado absolutamente no limite se Hamilton tivesse tentado durar toda a corrida com eles. 

O espanhol Carlos Sainz foi eleito o piloto do dia por ir da parte de trás do grid, devido às penalidades por unidade de potência, para o oitavo lugar na Ferrari. 

Pierre Gasly, da AlphaTauri, foi sexto com Lando Norris em sétimo com McLaren e Lance Stroll em nono com Aston Martin. 

PENALIDADE A ALONSO 

O início foi limpo, mas Gasly caiu de quarto para quinto após o contato com Fernando Alonso, do Alpine, que rodou. 

O francês recebeu uma penalidade de cinco segundos, mas Alonso também recebeu uma sanção semelhante para um confronto posterior com Mick Schumacher, da Haas. 

Bottas ficou 1,6 segundos livre após três voltas com Verstappen reclamando logo em seguida que ele teve problemas com a mudança de marcha. 

Hamilton, entretanto, trabalhou em campo, 10º após a volta de abertura antes de passar o estreante japonês Yuki Tsunoda, teimosamente defensivo, da AlphaTauri para a oitava posição na oitava volta. 

Ele passou por Stroll uma volta mais tarde, com Norris e Gasly em rápida sucessão. 

Um momento preocupante chegou na metade do caminho quando ele estava dando uma volta no novato Haas Nikita Mazepin apenas para o russo atravessar a pista, os dois carros evitando contato, mas Hamilton perdendo tempo em sua perseguição a Perez. 

Hamilton e Perez passaram com as rodas coladas pelas quatro curvas enquanto lutavam pelo quarto lugar, com o mexicano forçado a correr do lado errado de um cabeçote marcando a entrada dos boxes enquanto ele mantinha a posição e sua equipe aplaudia. 

Com a Ferrari finalmente reconhecendo que Leclerc tinha ficado sem pneus depois que Bottas passou por ele, o monegasco foi ultrapassado por Perez. 

Escrito por Alan Baldwin em Londres, Edição por David Goodman, Ed Osmond e Pritha Sarkar 

Fonte: Bottas wins in Turkey, title advantage to Verstappen | Reuters